Nuova Mercedes EQS, il modello di punta che coinvolge tutti i sensi

In attesa dell’anteprima mondiale scopriamo gli interni dell’ultima elettrica hi-tech 

Nuova EQS dovrebbe debuttare in anteprima mondiale verso metà aprile ma la casa di Stoccarda ha deciso di svelare i suoi interni. 

Il design di EQS si stacca completamente dal mondo dei modelli termici, definendosi con uno stile e delle proporzioni assolutamente originali ed inedite. La sua forma aerodinamica la porta a raggiungere un coefficiente di resistenza aerodinamica (CX) di 0,2 incoronandola l’auto di serie più aerodinamica al mondo.

L’abitabilità risulta multisensoriale. Sulla plancia sarà ordinabile l’MBUX Hyperscreen da 12,8 pollici lungo 1,41 m mentre nella configurazione di base nuova EQS monta sulla plancia uno schermo da 12,3 pollici e un touch screen da 12,8 pollici che occupa la consolle centrale e il tunnel di trasmissione. 

Nuova EQS: gli interni 

Nella prima opzione, l’Hyperscreen gioca un ruolo fondamentale in termini di digitalizzazione della vettura.  

L’intera plancia è occupata da uno schermo suddiviso in tre parti, quello della strumentazione (LCD da 12,3”), quello dell’infotainment (Oled da 17,7” con otto attuatori per il feedback aptico) e quello riservato al passeggero (Oled da 12,3” con quattro attuatori). Inoltre, il design dello schermo appare appositamente curvo al fine di azzerare gli effetti di distorsione delle immagini. 

La tecnologia oltre il limite

Con MBUX Hyperscreen l’AI si spinge ad un livello superiore rispetto a quello fin qui esplorato. EQS è in grado di valutare la situazione a bordo e all’esterno, e proporre le funzioni indispensabili al momento in primo piano. Riconoscendo ad esempio situazioni stradali che portano al richiamo quali principali funzioni necessarie a una guida più sicura, efficiente o comoda. Inoltre, caratteristica inedita dell’interfaccia è la logica “zero layer” capace di portare sempre in primo piano le funzioni principali.  

Un'esperienza sensoriale mai vissuta prima

Per quanto riguarda la sfera sensoriale dell’udito nuova EQS offre a richiesta, insieme al sistema audio Burmester Surround, tre suoni per rendere l’esperienza alla guida estremamente piacevole. Silver Waves, Vivid Flux e Roaring Pulse sono i nomi delle tre atmosfere sonore disponibili che insieme alle numerose funzioni di massaggio fanno di EQS un comodo ambiente lussuoso.  

L’olfatto è altresì stimolato: da una parte con l’Energizing Air Control Plus che sfrutta il potenziale del carbone attivo per azzerare batteri e cattivi odori, dall’altra c’è il profumo, una fragranza dalle note fruttate e delicate come quelle del fico e del lino, chiamata No.6 Mood Linen, in onore del primo propulsore elettrico di Mercedes creato nel 1906.  

C’è molto da sentire attraverso il tatto a bordo di Nuova EQ: toccando i sedili, superfici in pelle nabuk e inserti in neoprene con cuciture e forature dinamiche. Inoltre, anche il display dà la possibilità di percepire un feedback sonoro una volta sfiorato il touchscreen, riproponendo la sensazione di imprimere il tocco su di un interruttore meccanico.