Mercedes-AMG CLE Mythos, il secondo capitolo della serie più rara della Stella

Il nuovo capitolo della serie Mercedes-Benz Mythos

Dopo la spettacolare Mercedes-AMG PureSpeed, la serie Mythos si prepara ad accogliere un nuovo modello ultra-esclusivo. Ancora camuffato, ancora senza nome, ma già pronto a far parlare di sé.

Mercedes-Benz continua a scrivere il futuro della sua esclusività più alta. Dopo il debutto della Mercedes-AMG PureSpeed, primo modello della serie Mythos, la Casa di Affalterbach ha avviato i test del secondo capitolo di questa famiglia riservata ai collezionisti e agli appassionati più esigenti. La nuova vettura è ancora in fase di sviluppo e non è stata svelata nella sua forma definitiva, ma le prime informazioni ufficiali lasciano intuire un progetto dal carattere decisamente speciale.

Il prototipo è stato testato in Svezia, una scelta non casuale: le condizioni estreme permettono agli ingegneri Mercedes-AMG di verificare prestazioni, affidabilità e comportamento dei componenti anche alle temperature più basse.

La Mercedes-AMG CLE Mythos si è già mostrata attraverso alcune immagini ufficiali che ne anticipano un carattere deciso, sportivo e fuori dall’ordinario, la sua identità AMG è immediatamente riconoscibile: la griglia con listelli verticali e grande Stella centrale, l’alettone posteriore di generose dimensioni, l’estrattore aerodinamico maggiorato e i quattro terminali di scarico reali raccontano una vettura nata per distinguersi. Non si tratta di una semplice evoluzione della gamma CLE, ma di un progetto profondamente rivisitato, pensato per entrare in una dimensione ancora più esclusiva all’interno dell’universo Mercedes-AMG.

La versione più performante attualmente presente nella gamma è la Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+, equipaggiata con un motore sei cilindri 3.0 da 449 CV. Resta però da capire se sarà proprio questa la base tecnica scelta per la futura variante Mythos, considerando il posizionamento al vertice dell’offerta e il carattere esclusivo del progetto, non si può escludere un ritorno al motore V8, soluzione che richiamerebbe idealmente una delle AMG più iconiche degli anni Duemila: la CLK 63 AMG Black Series del 2007.