Gamma 4 Matic. Attrazione Integrale

Carraro è orgogliosa di presentare la gamma Mercedes Benz 4 Matic. La rivoluzionaria trazione integrale è disponibile su ben 10 modelli della numerosa gamma di autovetture e fuoristrada Mercedes Benz. Il sistema di trazione integrale impiegato è il 4MATIC di quarta generazione presentato nel 2006. E' caratterizzato da una ripartizione di coppia 45:55 tra asse anteriore e asse posteriore e da un differenziale centrale multidisco a slittamento limitato con una coppia di bloccaggio base di 50 Nm. In fase di accelerazione lo spostamento dinamico del carico verso l'asse posteriore viene compensato dalla maggiore coppia motrice delle ruote posteriori. Il bloccaggio del differenziale multidisco è poi in grado di spostare la coppia motrice tra asse anteriore e posteriore, variando la ripartizione tra 30:70 e 70:30 in base alle esigenze del guidatore ed alle condizioni del fondo stradale. Il 4MATIC e' naturalmente supportato dagli altri sistemi di controllo elettronici, ESP e ASR e soprattutto dal 4ETS, sistema che sfrutta i sensori dei primi due per simulare la presenza di un differenziale autobloccante: lo slittamento delle singole ruote viene limitato in modo indipendente e la coppia motrice a disposizione consente di ottenere la massima accelerazione a fronte di uno slittamento minimo delle ruote. Un principio di funzionamento che aiuta la vettura ad avanzare anche nei tratti in pendenza con fondo ghiacciato o con entrambe le ruote anteriori o posteriori senza aderenza. Altra caratteristica del 4MATIC è la compattezza del sistema integrato con la trasmissione automatica 7G-Tronic, che lo rende particolarmente leggero (70 kg) ed efficiente limitando l'incremento del consumo dichiarato di carburante da 0,2 a 0,6 litri ogni cento chilometri.
Le sedi Carraro sono a disposizione per illustrarne i vantaggi.